英威腾传动方案 助力钻采行业推进“碳中和”

文:文 / 深圳市英威腾电气股份有限公司2023年第六期

导语:随着社会经济的发展,节能减排成为全球共同关心的话题,这就需要加大清洁高效能源的利用力度。页岩气是以甲烷为主要成 分、非常规天然气形式存在的一种天然气,也是一种清洁、高效的能源资源和化工原料,可被用于居民燃气、供热、发电、汽车燃 料和化工生产等领域,应用范围十分广泛。

  1 、项目挑战

  在北方某钻探公司页岩气钻机项目中,绞车电机为 400KW,转盘电机为300KW,电压均为600V。两台电机通 过传动装置分别为绞车和转盘提供动力,控制室会根据具 体钻井深度和钻井工艺调整电机转速,来满足钻井工艺需 求。绞车电机的零速“悬停”功能让现场操作变得更简单, 作业过程变得更安全;转盘的零速扭矩输出保持功能让扭 矩释放过程变得简单,能轻松应对堵转工况。

  2 、采用英威腾驱动,提高效率又安全

  某客户现场采用一台整流柜、四台逆变柜、 一台制动 柜的多传动方案,相比于单机配置,整流容量配置小,制 动单元配置少,设备安装占用空间小,系统使用及后期维 护的经济性更好,该项目种采用的英威腾驱动方案能够全 面提高现场生产效率,保障现场作业安全。

  英威腾多传动方案方案使用两组GD800整流模块通过 直流母线为四台GD800逆变器供电,即考虑整流余量,又 合理地降低了总装机容量。逆变器均采用速度矢量控制模 式,控制精度高、速度响应快,运行更加稳定可靠。

  Goodrive800工程传动产品专为高端应用市场而设 计,采用国际主流的模块化设计理念,可以应用在需要高 过载能力、高可靠性、持续作业的场合。

  采用英威腾方案 有以下优异特点:

  • 功率密度大,体积较以往设备降低30%以上,降低室 内占地面积;

  • 公用制动单元,设备利用率高,既经济又高效;

  • 整流效率99%以上,逆变效率98.5%以上;

  • 柜前安装操作,方便用户后期设备维护;

  • 系统成柜,外部跨线少,搬家拆装更快速;

  • 高功率因数,达0.95以上;

  • 系统低噪声、无污染,更加绿色环保。

整流柜

  3、 能量回馈再使用,助力推进“碳中和”

  与使用传统柴油机驱动相比,使用电机驱动有诸多优点,包括环境污染小、对周围居民噪音影响小、维护工作量小等,在绞车减速下放时还可以通过逆变器将电能回馈给直流母线,再次供转盘、泥浆泵等其他设备使用,大大提高了电能使用效率。

  根据数据统计,用柴油机驱动的情况下,每天用油量 在2.5吨左右,按照每吨7500元,每天费用在1.87万元左 右。用电机驱动的情况下,每天耗电量在1.4万度电左右, 按照1.1元/度,每天费用约1.54万元。在用电的情况下,每 天至少能省下3300元左右的费用,节能效果明显。

  通过现场运用表明,英威腾GD800变频器响应效果 好,节电率效果显著, 是钻采行业的好“帮手”,在转盘、 顶驱、绞车、泥浆泵上将有广泛的应用前景。

中传动网版权与免责声明:

凡本网注明[来源:中国传动网]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为中国传动网(www.jsovip.com)独家所有。如需转载请与0755-82949061联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“中国传动网”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

伺服与运动控制

关注伺服与运动控制公众号获取更多资讯

直驱与传动

关注直驱与传动公众号获取更多资讯

中国传动网

关注中国传动网公众号获取更多资讯

热搜词
  • 运动控制
  • 伺服系统
  • 机器视觉
  • 机械传动
  • 编码器
  • 直驱系统
  • 工业电源
  • 电力电子
  • 工业互联
  • 高压变频器
  • 中低压变频器
  • 传感器
  • 人机界面
  • PLC
  • 电气联接
  • 世预赛直播观看在线
  • 低压电器
  • 机柜
回顶部
点赞 0
取消 0
往期杂志
  • 2025年第五期

    2025年第五期

    伺服与运动控制

    2025年第五期

  • 2025年第四期

    2025年第四期

    伺服与运动控制

    2025年第四期

  • 2025年第三期

    2025年第三期

    伺服与运动控制

    2025年第三期

  • 2025年第二期

    2025年第二期

    伺服与运动控制

    2025年第二期

  • 2025年第一期

    2025年第一期

    伺服与运动控制

    2025年第一期