会设安全库存,再订货点的计算就很容易

文:刘宝红2023年第四期

导语:在库存计划领域,除了安全库存,经常打交道的还有再订货点(或者就叫订货点)。其逻辑是一旦库存降到预设的水位(再订货 点,ROP),就启动订货机制,驱动供应链补充一定数量的货(订货量,ROQ);

       在库存计划领域,除了安全库存,经常打交道的还有再订货点(或者就叫订货点)。其逻辑是一旦库存降到预设的水位(再订货 点,ROP),就启动订货机制,驱动供应链补充一定数量的货(订货量,ROQ);在货来到之前,库存继续下降,直到订的货到达, 拉高库存的水位,然后开始下一个循环,如图1所示。再订货点法在企业里使用很广,它的几个参数,在此稍作解释。摘自《需求预 测和库存计划: 一个实践者的角度》,刘宝红著。

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  再订货点

  再订货点由两部分构成:

  (1) 补货周期内的平均需求—— 这是平均需求预测x补货周期(如果需求 相对稳定的话, 一般会用过去一段时间 的平均需求来代替);

  (2) 安全库存——这是为了应对 需求和供应的不确定性,以及提高有货 率,我们在前面已经详细探讨过。

  这概念其实你在做单身汉的时候 就烂熟于胸:你每周买一次菜(这意味着补货周期是7天),每天平均吃半斤 小白菜,那你要把小白菜“库存”至少 建到3.5斤,那是“补货周期内的平均 需求”;有时候斜对门的另一个单身汉 来蹭饭,那是“需求的不确定性”,你 就得多备点,得了,再加1斤,就是你 的“安全库存”。这样,你的“再订货 点”就是4.5斤。

  订货量

  这是说每当补货时 , 需要补多

  少。你知道,最少也要达到或超过再 订货点(取决于不同的计算机系统: 在有些系统,库存水位达到再订货 点,就触动补货;而在另一些系统, 需要低于再订货点)。但同时,还要 考虑补货相关的成本。

  在订货量方面,你天生就是专家:

  (1)订货成本越高,订货量就越 大——为了几根葱,就让你跑趟菜市 场,你会很愤怒,因为你跑一趟的“订 货成本”很高,你当然希望多买些东西,把单位订货成本降下来;

  (2)需求量越大,订货量就越大 ——这能解释为什么你一次买50斤米, 但不会买50斤盐;

  (3)库存成本越高,订货量就越 小——这就是为什么你不会买半年喝的 水,因为占地方没处放;你也不会买一 个月吃的小青菜,因为小青菜会坏掉, 两种情况下的库存成本都很高。

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  在经济学上 , 有个经济订货量 (EOQ) 的概念, 已经研究了一百年 了,就是平衡上述订货成本、需求量和 库存成本,生产的最小批量,采购的最 小订货量也是来源于此。这些都告诉我 们,每次补货的时候,订货量不能低 于经济订货量——之所以是“不能低 于”,因为有时候还有别的因素,比如 最小包装量,使用习惯等。比如作为零 售商,你对矿泉水的经济订货量是42 瓶,但厂家是24瓶一箱不零卖,那意味 着你得订两箱48瓶。再比如说球拍, 一 般都是成对成对地卖,你当然最好不要 单数进货,导致最后有一只卖不掉。

  下面是经济订货量EOQ的公式。其 中Q是我们要找的经济订货量,即每次 订货,综合成本最低的订货量。D是需 求预测,注意要转换成每年的量(这里假设每年的需求相对稳定)。S是每个 订单的订货成本,这主要是发生在公司 内部的成本,比如下订单,跟踪订单, 催货,验收,付款等(这里假定运输等 物流成本已经包括到供应商的单价里, 如果不是的话,还得加上这些成本)。 H是库存持有成本,包括资金成本、仓 储成本、呆滞成本等,要换算成单位产 品的。

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      对于库存的持有成本,这里再稍 作补充。简单地说,持有成本就是为持 有库存而产生的成本。你马上能联想到 两个主要部分:(1) 资金成本——对 于中小企业,资金成本动辄在10个百 分点左右;(2) 呆滞成本——这库存 放久了,会过期,老化,被新产品取代 等(如果你是做生鲜生意,你八成对呆 滞成本深有体会)。此外还要租仓库, 买保险,付仓储人员的费用,杂七杂八的,所有这些成本加到一起,对电子产品来说,大概能占到产品单位成本的20%到30%(当然,对快时尚产品来说,这个比例可能更高)。这就是说,100元的产品,在库存里放上1年,就会产生20多元的库存成本。

  所以,不要忽视库存的持有成本。很多计划人员不大接触公司的财务运作,不能全面理解库存的持有成本,往往低估了库存的持有成本。当然,这也跟绩效考核有关:很多企业特别是快速增长的时候,对计划的考核以交付为主,短缺会挨板子,甚至丢了饭碗;但过剩呢,最多是挨点骂。于是就备货,超额备库存。库存太多,就没有短缺来触动纠偏行动,直到老板缺钱的时候。所以,如果你一直有货,那也可能是个问题,表明你在牺牲股东利益。

  我熟悉的一个公司就是这种情况:计划人员没有金额的概念,只有数量的概念。比如我们在优化计划方法, 一位计划经理告诉我,用了您的新方法,库存数量变化了xxxxx个;或者说这次补货,我们总共要补yyyy个。我花了好长时间,解释给他们,库存不但要提数量,更重要的是要折算成金额。比如你告诉老总,要设个新仓库,需要放14500个产品,这对他没概念;但如果说是230万元的库存,他马上就懂了。

  【小贴士】 如果你的计划人员谈到库存,只谈数量,不谈金额,他八成在“牺牲”你的库存,浪费你的资金,不是个合格的计划人员。

  像经济订货量这样的经典的公式,主要是在过去一百多年内研究出来的,是典型的传统经济的产物,表现为节奏较慢,“从前的日色变得慢 / 车,马,邮件都慢 / 一生只够爱一个人”,人们思考的“单位时间”也就比较长,比如这里经济订货量的需求 是按年来计算。在上世纪80年代以后,信息技术发展迅速,特 别是这些年的电商经济,工业节奏就更快了。如果这些研究是 在现在完成的话,围绕快消品的话,我想更可能会用周或月或 季度来做计量单位了。

  信息技术也显著改变了订货成本。以前下订单,发送订 单,跟踪订单,收货验收,付款等都是手动,成本相当高;现 在大部分任务,包括付款都可以自动化,成本显著下降—— ERP自动产生订单,自动通过电子商务发给供应商,仓库收货 验收时扫码,相关信息自动录入ERP,付款周期一到,自动付 款,人工参与很少,成本自然就下降。这也意味着经济订货量 会更小。这也是为什么我在硅谷的老东家取消了经济订货量 (当然另一个原因是小批量行业,经济订货量带来的呆滞风险 相对较高)。

  让我们看一个例子,来加强对安全库存和再订货点计算的 理解。

  一个产品的需求历史如图2。假定是随时监控库存水位, 一旦在途和在库库存之和低于再订货点,就触动订货机制。 再假定供应商的补货周期为4个星期,如果要达到95%的有货 率,再订货点要设多高?其中安全库存是多少?补货周期内的 平均需求呢?

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  我们这里是用13周的需求历史,需求相对平稳, 没有明 显的趋势、季节性等,而且符合正态分布(这点从数理统计的 角度,比如卡方检验可以验证)。那么,我们围绕这13个数据 点,就可以求出每周平均需求为17个,每周需求的标准差为10 个。在图2的右边,我们用图表的方式,展示了有货率与有货率系数Z值的关系。有货率和Z值是一对一的关系,可以通过查 表或者Excel表格中的函数Normsinv( ),计算出每个有货率对 应的Z值。

  再订货点等于补货周期(4周)内的平均需求(4x17=68 个),加上安全库存。安全库存等于Z值x补货周期内的需求 标准差。95%的有货率对应的Z值为1.64。每周需求的标准差 已经知道(10个),那补货周期4周内的需求标准差也可以算 出: √—4x10=20。安全库存就等于1.64x20=32.8,加上补货周 期内的平均需求68个,就得到再订货点100.8。当然,你不能 订0.8个货,那就四舍五入为101个。即:

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